工资发不出、生意中断，唯有杰成配备“雷”！

才登上冷链物流百强榜第25名的一家明星企业，一个月之后居然忽然陷入瘫痪状态。唯捷城配出现暴雷情形，把城配物流行业光鲜表象之下的残酷真相给撕开了。

一份声明揭开暴雷始末

2024年7月26日，一份出自唯捷城配官方公众号的声明被发布了，这份声明详细地披露了公司当下所面临的绝境，声明表明，在2023年12月31日公司触发了股权回购条款，虽然在那时获得了多数股东的谅解，可是某重要股东十分突然的反悔成为了压垮骆驼的最后一根稻草。

该股东针对唯捷城配提起了一回购仲裁，然后还申请了财产保全，以致公司多个账户在7月9日被冻结了。企查查所展示的信息表明，在母公司唯捷（厦门）供应链管理有限公司名下，子公司“厦门唯捷城市配送有限公司”的3000万元股权已被冻结，其冻结期限是从2024年7月19日开始，一直到2027年7月18日结束。

三千万冻结引发的连锁崩塌

唯捷城配现金流原本就紧张，3000万元的股权被冻结，这对其而言，虽不像对年营收数亿的企业通常那样构成要命打击，可却实实在在直接切断了该公司的血液循环。账户冻结致使其没法收款，也无法支付司机工资与场地租金，业务于是转眼间陷入了停滞状态。

暴雷之后，声明里透露市场信心急剧下降，大部分客户都开始解除合作协议。管理团队积极寻觅外部投资人想要进行重组，却因为没能得到全体股东的同意而受到阻碍。有一家头部企业，它服务着超过400家知名品牌，就这样陷入了业务瘫痪的尴尬境地。

从UPS职员到城配霸主

掌握唯捷城配发展方向的王琦，于2003年在UPS开始了他的职业历程，后又在中外运空运、中远物流担任重要职位。在离开中远集团之后，他决定投身城市配送领域，把目标定格于B端大客户市场。

唯捷的客户名单里，有山姆会员店，蜜雪冰城，星巴克，钱大妈等知名品牌，这些都赫然在列。到2020年3月截止，唯捷的服务网络覆盖了19个省份，37个城市，拥有接近2万台协同运力，在华东地区，以及华南地区，成为了冷链仓配细分领域的绝对霸主。

四轮融资堆起的资本宠儿

在2015年12月起始，直至2020年3月这段时间，唯捷城配达成了从Pre - A轮至B +轮的四轮融资，其投资方阵容相当豪华，其中涵盖了创新工场、赛富资本、德屹资本、华润润湘联和基金等诸多知名机构。因资本的助力，它得以快速扩张，厦门首座冷链产业园故而也被提上到建设日程。

在2020这个年份的3月出现了B +轮那次迎来之后融资的状况之后，唯捷城配则慢慢地、一点一点地退出了公众能够看见的视野。这般超出常态样子的沉寂，常常是预示着企业处于经营的过程当中遭遇到了事态严重到难以运用言语去表述清楚这样程度的阻碍，不再存有能够让资本市场听闻的新鲜且夺目的事迹了。

增收不增利的四年困境

上述声明表明，自2020年起，因多种宏观因素作用，唯捷城配的经营碰到重大困难。2023年8月，王琦在行业峰会罕见现身时直言，“我们这两年的主要目标，是活下去。”增收却不增利成了困扰他的最大难题。

于2024年2月之时，王琦的发言愈发明显地呈现出沮丧之态，其言道：“过往的三年时间，完全等同于徒劳无功，收入甚至也未曾出现增长的情况。” 他对此展开反思，表明企业已然陷入了这样一种颇具困境之状况：存在着有几年增长速率颇为迅速的情形，可是始终处于不盈利的状态，直至2022年年底之际方才得以明晰，城市配送物流实际上并非易于运营的。

开诚布公赢得的最后尊重

从原本是增收却不增利，转变为收入停止了增长，进而发展到账户遭受冻结致使业务打断，唯捷城配就这样一步步朝着山穷水尽行进。但是让人感到意外的是，这份将困境详细予以披露的声明，反倒获得了业内众多人的认可，被称赞为“公开起来展现透明，具备担当精神”。

之前，王琦跟他那“唯捷系”的公司，也曾碰到过好些回账户被冻结，不过都有惊无险地给化解掉了。这一回，面对三千万的股权冻结，还有崩塌掉的市场信心，这家往昔里的城配巨头，究竟能不能再度转危为安呢，时间会给出最后的答案。

于看过唯捷城配那边的遭遇过后，就你之所觉而言，始创人王琦将公司面临的困境予以公开声明这般的做法，究竟是属于负责任的一种表现，还是说其实是加速了企业走向死亡的进程？欢迎于评论区域之内去分享你个人的观点，点赞并且转发出去从而让更多的人得以看到物流行业实际的一面。